Thành phố biển Đà Nẵng đang đề xuất hai dự án hạ tầng trọng điểm có tính đột phá nhằm giải quyết bài toán kết nối đông - tây và giảm áp lực giao thông trung tâm. Theo nguoiquansat.vn, hai công trình hầm qua sông Hàn và hầm chui qua sân bay quốc tế đang được nghiên cứu khả thi với tổng mức đầu tư lên đến gần 17.000 tỷ đồng.

Hầm chui qua sân bay: Giải pháp đồng bộ cho kết nối đông - tây

Dự án hầm chui qua sân bay Đà Nẵng được thiết kế với chiều dài ấn tượng hơn 2,9km, bao gồm ba cấu phần chính: hai đoạn hầm hở (tổng dài 570m), ba đoạn hầm hộp (tổng dài 1.450m) và đặc biệt là đoạn hầm qua đường băng hiện hữu dài 900m.

Điểm đáng chú ý là Sở Xây dựng Đà Nẵng đã đề xuất hai phương án kỹ thuật với những ưu nhược điểm khác biệt. Phương án tích hợp tuyến MRT (tàu điện ngầm) đi chung với đường bộ đòi hỏi kỹ thuật phức tạp và chi phí lên đến 10.000 tỷ đồng, trong khi phương án tách biệt MRT với đường bộ có chi phí thấp hơn khoảng 7.500 tỷ đồng và mang lại hiệu quả vận hành cao hơn.

Theo đánh giá của các chuyên gia, việc tách biệt hai hệ thống giao thông được xem là hợp lý hơn do "tiêu chuẩn kỹ thuật của MRT và đường bộ khác nhau" và "việc đi chung sẽ khá khiên cưỡng". Đặc biệt, với định hướng mở rộng sân bay Đà Nẵng trong tương lai, việc quy hoạch sớm tuyến MRT riêng biệt sẽ tránh được những lãng phí không cần thiết.

Hầm vượt sông Hàn: Giải tỏa "nút thắt cổ chai"

Song song với dự án hầm qua sân bay, Đà Nẵng cũng đề xuất xây dựng hầm vượt sông Hàn với tổng chiều dài 1,67km, trong đó đoạn hầm kín vượt sông dài 600m, hai đoạn hầm kín trên bờ dài 380m và 415m hầm hở. Dự án có điểm đầu kết nối với đường Đống Đa (quận Hải Châu) và điểm cuối nối với đường Vân Đồn (quận Sơn Trà).

Tổng mức đầu tư cho công trình này được ước tính khoảng 6.880 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng chiếm 3.900 tỷ đồng và chi phí giải phóng mặt bằng cùng tái định cư là 2.000 tỷ đồng.

Theo đánh giá của Sàn Đất Nền Hòa Xuân - đơn vị chuyên về bất động sản tại khu vực Đà Nẵng từ năm 2016, hai dự án hầm này không chỉ giải quyết bài toán giao thông mà còn sẽ tạo động lực mới cho thị trường bất động sản, đặc biệt tại các khu vực lân cận như Hòa Xuân, Nam Hòa Xuân và các dự án của Sun Group như Sun Riverpolis.

Các phương án này đều phù hợp với Quyết định 359 và Quyết định 1287 của Thủ tướng Chính phủ về quy hoạch phát triển Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn 2045-2050, đồng thời đáp ứng dự báo nhu cầu giao thông đến năm 2045.

Trong bối cảnh Đà Nẵng đang trở thành điểm đến hấp dẫn của các nhà đầu tư bất động sản, những dự án hạ tầng trọng điểm này được kỳ vọng sẽ tạo đà cho sự phát triển bền vững của thị trường, đặc biệt tại các khu vực có tiềm năng như Hòa Xuân và Nam Hòa Xuân.

LIÊN HỆ SÀN ĐẤT NỀN HOÀ XUÂN QUA: 

• Hotline: 0901.266.199
• Zalo, Viber: 0901.266.199
• Trụ sở Công ty Đất Nền Hoà Xuân: số 33, B2.24, KĐT Nam Hoà Xuân, Đà Nẵng. 
• Đường đến công ty bằng Google:  https://goo.gl/maps/v7rpnXGxCmxgdn4J8 
• Facebook: 
• https://www.facebook.com/san.DatNenHoaXuan 
• Bản đồ phân lô Hoà Xuân: 
• http://bando.datnenhoaxuan.com/map 
• Bản đồ 360 toàn cảnh Hoà Xuân: 
• https://bando360.datnenhoaxuan.com/#map